如何疏解北京非首都功能?

来源:北京晚报 日期:2015-06-23

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应疏解中心区医疗教育等资源

  北京过多人口给城市发展带来机遇,同时也有压力。中心城区功能过于集中(四环内),带来潮汐式拥堵。三环内外常年拥堵,机动车尾气排放增加。要考虑疏散人口,应疏解中心区的医疗、教育等资源。解决了人口问题,其余问题可能会迎刃而解。(建言人 果小伟)

希望尽快搬迁四道口水产批发市场

  四道口水产批发市场位于海淀区四道口路,北三环大钟寺往南,学院路往北,附近有诸多居民小区和大学。因为这个批发市场的存在,每天大量的货车、小面包车、电动三轮车川流不息,大量的流动人口衍生在此,带来了一系列诸如交通拥堵、垃圾污染等社会问题。这样的低端产业仍位居城市中心黄金地段,不得不说是一种巨大的浪费,影响区域竞争力和价值提升。希望尽快搬迁四道口水产批发市场,提升这一区域的管理水平和建设品质。(建言人 覃力)

长途汽车站迁建五环外

  随着城市的快速扩张,五环内的区域已经成为城市核心区,五环内的长途汽车站建议在“十三五”期间搬迁到五环外靠近地铁的区域。另外尽可能集中布局,有4个长途汽车站就行了,不要到处都是长途汽车站,太乱。对运输公司按去向尽可能优化管理,不要把前往东北方向的车辆从西南方向出发,增加交通拥堵。(建言人 武小欣)

将二手车市场搬到五环外

  北京市旧机动车交易市场占地500亩,驻场二手车公司580余家。二手车市场严重影响了周边居民的居住环境:每天市场开业与闭门时周边的道路都会严重拥堵;二手车市场里很多商铺因为没有足够的停车位,车都停到了机动车道上。建议将二手车市场搬到五环外,这样既不会影响二手车市场的经济效益,而且还腾出这样的黄金地带,引进更为符合北京市总体规划的产业,提升地区的整体形象。(建言人 匿名)

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